Fahreigenschaften unterschiedlicher Anhängerbereifung

Hermann Seufert, Heinz Bernhardt, Reinhold Müller, Kai Klimek, Günther Weise

Abstract


Die Anhängerbereifung spielt eine erhebliche Rolle beim Zugkraftbedarf und Kraftstoffverbrauch der Zugmaschine. Deshalb wurden in Fahrversuchen mit einem Traktorzug die Werte für Hochdruck- und Niederdruckhängerbereifung bei typischen landwirtschaftlichen Transportaufgaben ermittelt. es zeigt sich, dass die Niederdruckbereifung für spezielle Transportaufgabe Vorteile bietet.

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DOI: http://dx.doi.org/10.15150/lt.2002.1685

 

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